10 stratagèmes pour être surclassé en avion

avion surclassement

Même s’il se fait de plus en plus rare, le surclassement n’est pas un mythe, d’autant plus en temps de crise où les classes éco sont pleines à craquer. Qui n’a jamais rêvé d’un vol Paris New-York en business au prix de l’éco ? Voici quelques vraies astuces pour augmenter vos chances de vous voir proposer un surclassement.



 
 
 
 

  1. N’essayez pas de soudoyer le personnel : cela ne fonctionne pas.
  2. Les plaintes diverses (problèmes de jambes, etc.) ne fonctionnent pas non plus.
  3. Soyez membre du programme de fidélité d’une grande alliance. Montrez votre carte au moment du check-in.
  4. Voyagez aux période de pointe : vacances scolaires, Noël… plus de chances de surbooking.
  5. Voyagez seul ou en couple. Inutile d’espérer un surclassement si vous êtes en famille.
  6. Portez un costume pour les hommes, un tailleur pour les femmes. Avec un attaché-case, même s’il est vide.
  7. Si l’on vous demande de changer de siège à bord, ne refusez sous aucun prétexte. Il se pourrait qu’on vous déplace en business ou première.
  8. Jambes dans le plâtre, femmes enceintes : c’est le moment de tenter le surclassement si vous devez voyager.
  9. Soyez le passager le plus courtois et le plus agréable à bord, sans en faire trop.
  10. Arrivez avant tout le monde au check-in, 3 heures avant le vol, ou bien le dernier, juste avant la fermeture de l’enregistrement.

Vous avez déjà réussi à être surclassé ? Racontez-nous… Nous sommes également preneurs de trucs et astuces de la part des personnels des compagnies régulières.

Photo : classe business Cathay Pacific, cc Cathay

5 réactions

  1. domtomweb

    En tant que PN, je suis entièrement d' accord avec les 10 points cités ci-dessus.

  2. Merci de votre aval :) Est-ce que vous voyez beacoup de surclassements de nos jours ? Pour les novices, PN = Personnel Navigant.

  3. domtomweb

    Bonjour Coralie,

    De nos jours, les surclassements sont fréquents et s' effectuent majoritairement lors de l' enregistrement par le personnel au sol.
    Ils sont souvent le fait de cabine économique complète ou surbooking.
    Sont surclassés en priorité les détenteurs de carte fidélité, mais aussi les clients présentant une allure discrète et soignée.
    Votre article reprend parfaitement tous ces points.

    Maintenant et à bord des avions, il arrive aussi que nous “surclassions” dans certaines conditions…médicales le plus souvent ( en cas de malaise, mais la jambe dans le plâtre est un assez bon exemple )

    Amicalement

  4. 11. En cas de voyage en couple, arriver tôt et prétendre un voyage en lune de miel.

    12. Pour les US: rester à l'affut lorsque les compagnies ouvrent à la vente les derniers sièges first class.
    Soit par internet peu de temps avant le vol (j'avais fait avec US Airways), soit à l'ouverture de l'embarquement. La compagnie annonce qu'il lui reste X sièges en first class, pour un cout de 100 ou 150$ chacun. Peut valoir le coup selon de la destination.

  5. Merci pour les astuces supplémentaires !

Réagir à cet article

Politique de modération des commentaires

  • Derniers commentaires

    • Martin: ça me donne envie d’y aller mais ça ne sera pas pour 2012 vu...
    • cora: La carte de l’Albanie a ete remplacee par une carte de...
  • Vos suggestions