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Air France et d’autres compagnies aériennes régulières ont lancé une vaste contre-offensive pour reconquérir les parts de marché cédées aux compagnies à bas-coût au cours des dernières années. Quels bénéfices pour nous autres voyageurs ?

Article issu d’un communiqué de presse du 3 septembre 2013.

La compétition est rude entre les compagnies low cost et les compagnies traditionnelles. Les premières ne cessent de grignoter des parts de marché à leurs concurrentes. Beaucoup de lignes intérieures à bas-coût ont ouvert ces dernières années en France, avec des prix inférieurs à ceux proposés par les compagnies régulières. Une tendance qui s’est encore accélérée au cours de l’année 2012.

Air France – la première concernée par cette concurrence des low cost en France – a réagi de deux manières :

  • avec l’introduction d’une nouvelle grille tarifaire incluant des « prix mini »,
  • avec la création d’une filiale régionale « Hop! » qui propose des prix low cost.

Des prix en baisse de 15%

liligo.com a mesuré les différences de prix entre février-juillet 2012 et 2013 sur 15 routes aériennes. Voici les principaux enseignements :

Le prix moyen des billets a baissé de 35 €, soit -15%.

Ce chiffre cache cependant des différences :

  • Les prix ont baissé sur 10 routes : -38 € en moyenne
  • Les prix ont augmenté sur 5 routes : +23 € en moyenne

Le critère déterminant : le prix !

Comme l’illustrent les graphiques ci-dessous, les parts de marché des compagnies aériennes varient fortement avec les évolutions de prix. Ce n’est pas une réelle surprise : les voyageurs préfèrent voyager avec une compagnie régulière, si toutefois le prix du billet est concurrentiel avec celui proposée par une low cost (Cf. Route Paris-Nice). Lorsque la différence de prix reste trop importante, les voyageurs choisissent la compagnie low cost (Cf. Route Lille-Marseille).

Évolution du prix des billets

Évolution des parts de marché

Évolution du prix

Évolution des parts de marché

Ces nouvelles stratégies des compagnies régulières (ici Air France) ont donc un impact important sur les prix des billets d’avion. Il semble donc que les voyageurs bénéficient de cette concurrence entre les compagnies régulières et low cost !

Vous pouvez consulter le communiqué de presse dans son intégralité ici.

Photo d’illustration : Aero Icarus / Flickr cc.

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Réponse à “Les compagnies régulières ripostent, les prix des billets diminuent

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